六大板块筑陆上青岛港 打造千亿级商贸物流聚集区

在青岛市域几何中心、即墨区西南部,有一片总面积91.3平方公里、核心区面积30平方公里的功能区域,名为“青岛国际陆港”。

位于胶州湾的青岛港享誉全球,在即墨西南部的土地上,一个陆上“青岛港”已崭露头角。记者近日采访了解到,凭借优越的区位地理条件和通达的交通,这片60平方公里的土地规划了青岛国际陆港,构筑海陆空铁“四位一体”的多式联运国际物流通道,打造千亿级商贸物流产业链示范聚集区。此外,还通过校企合作让学生入学即入职,为以后创业和工作积累丰富经验。

2014年以来,青岛国际陆港先后被评为山东省重点服务业园区、山东省跨境电商产业聚集区和中国跨境电商综试区重点产业园;今年9月4日,青岛国际陆港又被列入首批“山东省电商小镇”创建名单;9月6日,即墨跨境电商小镇招商推介会举行,中科智产科技发展有限公司等20余家企业现场签约落户;10月,占地80亩的跨境电商小镇先行区正式开镇……

六大板块筑陆上青岛港

经济发展,交通先行。青岛国际陆港一日千里快速发展的背后,最强大支撑是当地陆、海、空、铁大交通网络——域内3条铁路、3条高速公路、3条省道纵横交错,距流亭机场15公里、胶东国际机场17公里,规划中的青岛地铁16号线贯穿域内,由即墨至前湾港的铁路集装箱班列“即黄班列”已于去年开通。公路港、铁路港、海港、空港“四港联动”,如同城市发展的大动脉,将新鲜的血液输送到青岛国际陆港的每一个角落。

对于一个港口来说,优越的区位地理条件和通达便利的交通是硬标准。记者了解到,青岛国际陆港占地面积60平方公里,核心区规划面积30平方公里,位于即墨市西南部,处于即墨、胶州、青岛高新区交汇处,位置正好是青岛市域的几何中心。盘点其域内交通运输条件,青岛国际陆港管委会副主任高文韬如数家珍,“胶济、蓝烟、青荣3条铁路贯穿我们这片区域,青银、青新、青威3条高速公路及三城路、青威路、蓝鳌路等3条省道在此交汇。”他介绍,陆港距青岛流亭机场仅15公里,距离胶东国际机场仅17公里,距离青岛港也只有40公里之遥。此外,周边还紧邻着青岛出口加工区、国际商贸城、一汽大众华东生产基地等重要产业区域,“可以说,国际陆港的先天条件是很优越的。”高文韬说。

公路,是青岛国际陆港的传统交通优势。这里的华骏物流园,不仅是青岛地区重要的公路物流集散中心,也是国家级物流实验基地,获评“2017年全国优秀物流园区”。

那么,青岛国际陆港要打造成什么样,目前的建设进展又如何?采访中,高文韬介绍,青岛国际陆港以物流和保税物流、电商和跨境电商为主导产业,通过建设济铁综合物流园、华骏物流园、跨境贸易电商产业园、跨境电商小镇、半岛国际汽车贸易城、青岛东方鼎信国际农副产品交易中心等六大功能板块,争创国家级综合保税区,构筑海陆空铁“四位一体”的多式联运国际物流通道,打造陆上“青岛港”,最终建设成为千亿级商贸物流产业链示范聚集区。

据国际陆港管委会副主任刘绍山介绍,华骏物流园占地1500亩,已建成40余万平方米物流仓储区及城市共同配送中心、电商物流园等10余个板块。其中,城市共同配送中心被商务部列为首批9个试点园区之一,公路港物流枢纽被交通运输部确定为多式联运货运枢纽型物流园区。目前,30多家大型物流和电商企业已经落户,业务范围辐射整个胶东半岛。

半岛最大铁路物流枢纽

凭借胶济、蓝烟、青荣3条铁路在此交会,青岛国际陆港成为大宗生产生活资料分拨集散的铁路枢纽。这里有青岛地区唯一的大型综合铁路物流园区——济铁物流园,也是中国铁路总公司批准的全国42处铁路物流节点之一。

2014年3月成立的即墨济铁综合物流园,是国际陆港打造“海陆空铁”多式联运国际物流通道的重大基础设施,也是全国42处铁路物流节点之一。“山东省一共两家一级物流园,这里就是其中之一。”该物流园总经理杨双英告诉记者,园区总占地3471亩,规划建设公铁联运区、公路集散区、城市配送区、综合仓储区、冷链物流区、综合服务区等六大功能区。其中一期总投资12.78亿元,规划面积2083亩,于2015年12月经中铁总公司正式批复立项,首期建设资金3.9亿元,建设小汽车专用线、笨大兼集装箱货运线和包件作业线3条铁路专用线,以及3万平方米仓储、办公设施。

国际陆港管委会物流事业部部长王伟秀介绍说,济铁物流园总投资12.78亿元,目前园区已全面开工建设,主要建设小汽车作业区、集装箱办理区、公铁联运物流区。年内,园区将建成3条铁路专用线,预计明年2月份投入运营。届时,进出青岛市区的大宗生产生活资料都将在这里分拨集散,其中,一汽大众生产基地生产的车辆可以通过铁路进行分拨,运至世界各地。

据介绍,济铁综合物流园今年5月份开工,12月完工并验收,近期预测运量达到679万吨/年,其中小汽车10万辆;远期达到897万吨,其中小汽车25万辆,此外还与山东高速等开发国际、国内集装箱集散与公铁联运业务,开展城市快消品配送业务等,未来将成为半岛地区最大铁路物流枢纽。

尽管不是海港,但青岛国际陆港却成为中国企业“出海”的大门,因为这里有青岛港即墨港区。作为青岛港港口功能的重要延伸,青岛港即墨港区于2017年7月正式挂牌运营。10月16日,由青岛国际陆港直通青岛港前湾港的铁路专列——即黄班列正式开通,真正实现了码头功能前置、货物对流和货物集散效应。

学生入学即入职

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