圆通末端网点也用上了AGV机器人了

12日傍晚,圆通广东顺德大良公司迎来了一天中最为忙碌的时间。

社区便利店主、保安、居委会大妈将“客串”最后一棒快递员 更快送达包裹 双11期间部分快递员收入将增5000元以上

而熟悉网点分拣的从业人员一定会发现,大良公司与圆通网络中其他末端网点的分拣环节有着很大的不同,场地中来来回回分拣快件的AGV机器人代替了分拣员和快递员成为了主角。

“双11”在即,菜鸟物流预计今年“双11”物流行业有望迎来全球新纪录。从2009年26万件,到2017年的8.12亿件,增长3100多倍,今年将继续突破。同时,快递员的收入也将同步增长,超过50%的快递员收入增加1000元以上,10%的快递员收入增加5000元以上。通过众包物流,社区便利店主、保安、居委会大妈也将“客串”最后一棒快递员,帮消费者更快送达包裹。

也正是拥有这些AGV机器人,让大良公司成为圆通首家在网点启用的AGV分拣设备的示范基地。同时,也是快递物流行业中第一家在网点进出港启用AGV自动分拣设备的快递网点。

今年300万物流从业人员上岗“双11”

“大良公司采用的这套AGV机器人自动分拣装备,一共有68台。”大良公司总经理周建波介绍到,“这些身高约30厘米,体重约18千克的分拣机器人的启用,从今年1月份开始试点到11月份完成出港件分拣测试用了不到10个月的时间。目前,已经正式上线并投入使用且运行稳定,分拣成功率高达95%,可节省近60%的人力成本。”

今年是第十个天猫“双11”,菜鸟内部将“双11”看做物流行业的一场“春运”。数据显示,今年“双11”,菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万。对比资源投入,快递业技术设备大幅增加更加引人关注。业内人士表示,这将带来效率极大提升,帮助快递行业更从容处理史上未有的大量包裹。

与其他传统自动化分拣设备不同的是,该套自动化分拣系统分拣到对应格口后直接即可装车发走,无需进行二次操作。设备的投入使用,也解决了网点场地不够,无法使用大型交叉分拣机提高效率的难题。

在杭州萧山,圆通分拨中心,350个“小蓝人”指示灯闪烁,带着包裹自动运行、有条不紊,能自动让路之外,还能自动充电。这是天猫“双11”前夕,菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心。高峰期内,2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万个包裹,机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。

物流工家工程实验室研究员石亮表示,接下来会对这套AGV自动分拣设备进一步优化,提高分拣成功率,为行业在网点的持续推广起到示范作用。

随着菜鸟为每个包裹普及了“数字身份证”,在快递业,机器人越来越多,自动化技术已在全行业普及。菜鸟的合作伙伴们正在投入更大的技术设备,为今年的“双11”大备战:在圆通,今年已投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造,分拣效率大幅提升;在中通,24个转运中心上线了的双层自动分拣系统;在申通,超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计新增操作面积超过23万平方米,新增日均快件处理能力达1000万件;德邦快递上线智慧车队,“双11”期间将实现数据管控共享,第一时间发现并处理风险。

目前,随着行业科技创新能力的不断提升,AGV自动分拣设备似乎已经成为快递物流行业的标配,各家快递物流公司都纷纷在自己的转运中心或是超级仓中进行设置,以提高操作效率。

便利店主和保安等将“客串”快递员

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