冷链“断链”怎么办?

冷链物流配送产品过程中,冷链“断链”现象时有发生,这主要是因为目前针对冷链节点温度的监管模式会存在一些监测盲区。通过监测技术创新克服冷链断链,实现行业的“换档升级”俨然成为当前冷链物流的发展关键。

速冻水饺、速冻汤圆、速冻牛羊肉……如今,速冻食品已成为市民餐桌上的常客。

金沙澳门官网jin5888,由于社会经济发展和人民生活水平的提高,消费者对冷链产品的需求愈来愈强烈,我国冷链物流产业随之进入快速发展时期。

速冻水饺、速冻汤圆、速冻牛羊肉……如今,速冻食品已成为市民餐桌上的常客。但是,在某品牌速冻粽子因“最后一公里”放弃“冷链”而导致南京一孕妇流产事件的余波中,市民关注的是,我市速冻食品冷链配送情况怎样?物流企业、超市、相关主管部门等各方是如何守护速冻食品安全“最后一公里”的?12月5日至6日,记者对此进行了探访。

据统计,我国当前的冷链物流市场规模在2500亿元左右,预计到2020年市场规模可达到4700亿元,年复合增速将超过20% 。其中,需要冷链运输的医药市场规模将达到1200亿元;速冻食品市场规模将超过1200亿元;增长率最快的生鲜电商市场规模将达到4000亿~5000亿元。在欧美等冷链物流产业发达国家,果蔬、肉类、乳品等冷链流通率均在90%以上,而我国尚不到10%,因此还蕴含着巨大的发展空间。

配送:冷藏车为冷冻食品穿“盔甲”

在此大背景下,为促进冷链行业既快又好的发展,国家于2017年密集发布一系列政策,以加快冷链物流体系的建设及发展,促进农副产品流通等。传统的物流企业、电商、冷链物流巨头借机积极布局冷链物流,冷链物流产业的投融资也随之呈现高速增长趋势。

时间:12月5日上午8时50分

冷链断链成产业发展挑战

地点:荣汇水产制品有限公司产品冷库前

不容忽视的是,冷链物流产业在快速发展过程中还面临诸多挑战。其中冷链断链,即冷链物流产品脱离冷链或储运温度超过要求的温度范围,是冷链经营和管理面临的挑战之一。特别是需要冷链储运的医药、疫苗等高端产品,一旦发生断链,后果非常严重。

司机于波将几大箱检查完好的速冻水饺装进冷藏车,车厢外,一阵阵冷气扑面而来。再次瞄了一眼车厢内的温度表,确认温度达标后,于波才放心地关上车厢门。

例如,2010年曝光的山西疫苗热暴露事件与2016年的山东疫苗事件,都是因为疫苗在储运过程中脱离冷链,给疫苗使用的安全性和有效性带来严重隐患,引起社会高度关注。再如,在农产品物流中,发达国家完善的冷链物流可保证货物损耗率低于5%,而我国不规范的冷链物流则导致货物损耗率高达25%~30%。

于波告诉记者,他们根据订单从公司冷库里提货后,运送时全部使用厢式冷藏车,并打开车厢制冷机组来保证车厢温度达到产品运送标准。“一旦速冻食品在商家收货时验出解冻等运输问题,我们司机就得给它们埋单,所以必须得上心。”

发生冷链断链的原因有三个。

“冷链商品的一个重要特性就是不可逆性,再好吃的东西解冻以后再冻上,品质、口感上都会发生很大变化,升温或解冻还会使其中的残存微生物急剧繁殖增生,造成安全隐患。所以,完整的冷链控制就犹如保护速冻食品的‘盔甲’,对保证其品质起着至关重要的作用。”该公司相关负责人说。

第一,供需不平衡。我国中西部地区冷链硬件建设落后于东部经济发达地区;而东部经济发达地区却面临着城镇化水平不断提高带来的更大需求的矛盾。

据了解,目前,迫于各大商超对冷链物流的标准要求,冷冻食品在配送过程中,大多数速冻食品生产商和商家都选择了“花钱买心安”的冷链物流。

第二,利益驱动的成本考虑。一些冷链仓储和物流企业为降低经营成本,采用不达标的设备和设施,或不按照规定程序操作;生产企业担心严格的冷链物流带来的物流成本上升将反映到产品价格上,降低产品在市场的竞争力,因此即便是冷链物流的需求方,也有降低要求的动机。

销售:两小时检查一次温度计

第三,标准不完善。相关行业标准和规范的制定及贯彻落实的滞后,或由于缺少必要的技术支持导致的标准和规范不完善,也会造成冷链监管不到位,面对风险却束手无策的局面。

时间:12月6日清晨6时许

冷链监测减少“断链”风险

地点:家家悦中心店收货处

事实上,对冷链物流进行全程不间断地监测和管理,是减轻冷链断链风险的主要手段。

工作人员登上一辆冷藏车,仔细查看并记录了驾驶室内一个黑色温度表上的数字,“0℃,收货!”该工作人员说。

目前的冷链监测和管理主要基于对冷库、运输车辆等冷链环节的温度记录和控制,制定相关法律法规、强制性标准和操作规范——如《疫苗流通和预防接种管理条例》和《食品冷链卫生规范》等,是一种过程管理模式。国家疾病预防控制系统的疫苗冷链流通体系经过多年建设,代表了最严格的监管要求,特别是冷链节点温度监控与“互联网+”的结合,已经达到了实时监控的水平。但2016年山东疫苗事件的发生表明,我国目前的冷链监测技术还不够完善,主要是因为这种针对冷链节点的温度监控模式会存在一些监测盲区,如在产品装卸过程中或其他人为因素使产品脱离冷链等情况。

生产日期、批次、产品名称等产品信息查验,签收……10余分钟后,这批从家家悦生鲜加工配送中心运来的20余箱速冻食品便完成收货手续。

发展直接针对产品本身的监测技术,可以有效克服这些监测盲区,并作为温度监控这一过程管理模式的补充,完善冷链物流的监测和管理。根据产品的特点,可以采用对热量敏感的监测技术(以下简称“ 热敏监测”),也可以采用对温度敏感的监测技术(以下简称“ 温敏监测”)。

“查验运送速冻产品车辆的温度记录是收货的必经环节。”家家悦中心店副店长于萍告诉记者,超市七成多速冻食品都是由超市生鲜加工配送中心统一配送的。配送过程中不仅必须使用冷藏车运输,还启用了GPS监控系统和温度探头,对车厢温度、货车位置等信息进行全程监控,门店收货处还设专人检查车辆温度记录,以此保证冷链物流品质。对于其他两成多由厂家配货的产品,收货检查的同时也将对车内温度进行严格检查,如有问题将直接拒收。

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